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哈弗 H9 的四驅(qū)系統(tǒng)運(yùn)用適時(shí)四驅(qū)技術(shù),僅在必要之時(shí)才會將動力輸送至四個(gè)車輪。平常多數(shù)時(shí)候,H9 僅由前輪進(jìn)行驅(qū)動。所以,H9 并非一直維持四輪驅(qū)動。身為哈弗旗下的中大型 SUV,H9 提供兩種發(fā)動機(jī)選項(xiàng),分別為 2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和 2.0 升汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
2.0 升汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大輸出功率達(dá) 224 馬力,最大扭矩為 385 牛米。此發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1800 至 3600 轉(zhuǎn)/分鐘。另外,該發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且配備了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與該發(fā)動機(jī)適配的是 8AT 變速箱。
2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)最大輸出功率為 190 馬力,最大扭矩達(dá) 420 牛米。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1400 至 2400 轉(zhuǎn)/分鐘。同樣,該發(fā)動機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并搭載了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與該發(fā)動機(jī)匹配的是 8AT 變速箱。
哈弗 H9 以雙叉臂獨(dú)立懸架當(dāng)作前懸架,整體橋懸架作為后懸架。
整體橋懸架的使用能夠增強(qiáng)汽車的越野性能,故而被廣泛應(yīng)用于硬派越野車型。
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