保時捷911是四驅(qū)還是后驅(qū)車,保時捷911是四驅(qū)嗎

保時捷 911 存在后驅(qū)版車型以及四驅(qū)版車型，保時捷 911 乃是保時捷旗下操控最為出色、駕駛?cè)の蹲顬闈夂竦钠嚒?p>2020 款保時捷 911 全系采用了 3.0 升雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機，該發(fā)動機具備 385 馬力以及 450 牛米的最大扭矩，能夠在 6500 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，能夠于 1950 到 5000 轉(zhuǎn)每分鐘之時輸出最大扭矩。

此款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且運用了鋁合金缸蓋缸體。

和這款發(fā)動機相匹配的為 8 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速率迅速，傳動效率頗高，這類變速箱是較為適宜與渦輪增壓發(fā)動機協(xié)同使用的。

保時捷 911 的四驅(qū)版車型裝載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且采用了多片離合器式中央差速器。

搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車無時無刻都存有動力，如此能夠增強車輪的機械抓地力，并且能夠提升車子的操控性能。

保時捷 911 的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架能夠增進車輪的貼地性能，這般能夠提升車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也將得以提高。

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