特斯拉的電池是誰生產(chǎn)的,特斯拉電池是誰生產(chǎn)的車
特斯拉的電池是誰生產(chǎn)的,特斯拉電池是誰生產(chǎn)的車
特斯拉的電池供應(yīng)商主要存在兩個(gè),其一為 LG,其二為松下。特斯拉汽車所運(yùn)用的電池均為 18650 鋰電池,能夠生產(chǎn)此類電池的廠家數(shù)量眾多。特斯拉接下來還將與寧德時(shí)代攜手合作生產(chǎn)電池,如此一來能夠降低電池的成本。
特斯拉乃是一個(gè)源自美國硅谷的純電動(dòng)汽車制造商家,特斯拉旗下的車型涵蓋 Model 3、Model X、Model S、Model Y 等。
特斯拉的 Model 3 已然實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),此乃特斯拉旗下首款實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的車型。
Model 3 的國產(chǎn)版車型存在后驅(qū)與四驅(qū)之分,四驅(qū)版車型屬于高性能版車型。
后驅(qū)版車型屬于單電機(jī)車型,該車僅在后軸配備了一臺(tái)電動(dòng)機(jī),后驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 202kw,最大扭矩達(dá) 375 牛米。
四驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)總功率為 340kw,總扭矩為 639 牛米。
四驅(qū)版車型能夠在 3.4 秒內(nèi)達(dá)成百公里加速。
特斯拉 Model 3 的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改良而來的,這種懸架是把雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架能夠提升車輪的貼地性能,如此能夠增強(qiáng)車輪的抓地力,抓地力得以提升,操控性也會(huì)隨之提高。
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