sf90的發(fā)動(dòng)機(jī)是中置的嗎還是后置,sf90的發(fā)動(dòng)機(jī)是中置的嗎

SF90 的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于中置類(lèi)型，此款車(chē)乃是法拉利旗下的中置發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)。SF90 上市未久，該車(chē)的性能極為強(qiáng)勁，屬于一款插電混動(dòng)汽車(chē)，配備了三臺(tái)電動(dòng)機(jī)以及一臺(tái) 3.9 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)具備 780 馬力以及 800 牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在 7500 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，于 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之時(shí)輸出最大扭矩。此發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的電動(dòng)機(jī)總功率為 162kw 。這款車(chē)運(yùn)用了三元鋰電池，配置了 8 速雙離合變速箱。

SF90 的最大馬力達(dá) 1000 匹，此款車(chē)的各方性能以及賽道圈速均優(yōu)于大哥拉法。法拉利 SF90 為削減雙離合變速箱的重量，甚至取消了倒擋，在掛入倒擋后，是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)后退的。

SF90 是法拉利的首款插電混動(dòng)超跑，該車(chē)在國(guó)內(nèi)能夠使用綠色新能源牌照。SF90 的性能卓越，這是法拉利的又一輪嘗試與突破。SF90 身上擁有大量 F1 賽車(chē)的技術(shù)。

這款車(chē)的性價(jià)比頗高，此款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)格為 398 萬(wàn)元人民幣，花費(fèi) 400 萬(wàn)能夠獲取這樣一款超跑還是相當(dāng)劃算的。

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