世界先有紅綠燈還是先有汽車,世界先走紅綠燈還是先有汽車呢
世界先有紅綠燈還是先有汽車,世界先走紅綠燈還是先有汽車呢
紅綠燈的誕生要早于汽車。起初的紅綠燈旨在調(diào)度馬車的交通情況。直至 1886 年,卡爾·本茨先生創(chuàng)造了世界上首輛汽車,稱作奔馳 1 號(hào),并為此款車輛申請(qǐng)了專利。卡爾·本茨先生由此成為了奔馳汽車的開創(chuàng)者。
奔馳,德國(guó)的汽車制造企業(yè),旗下匯集了眾多豪華轎車與 SUV 。
談到奔馳旗下的轎車,有 A 級(jí)、C 級(jí)、E 級(jí)、S 級(jí)等等;而 SUV 系列涵蓋了 GLA、GLB、GLC、GLE、GLS 等。
特別是 S 級(jí),身為奔馳旗下的大型豪華轎車,其代表了奔馳的頂級(jí)豪華水準(zhǔn)和制造工藝。
另外,S 級(jí)還有 AMG 版的高性能車型,為追求駕駛樂趣的車迷給予了更多的選項(xiàng)。
新款奔馳 S 的尺寸也頗為引人關(guān)注,軸距達(dá) 3165 毫米,長(zhǎng)寬高分別為 5259 毫米、1899 毫米和 1497 毫米。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款奔馳 S 裝載了兩款 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別為低功率版本和高功率版本。低功率版最大輸出 299 馬力和 420 牛米的扭矩;高功率版最大輸出 367 馬力和 500 牛米的扭矩,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均適配 9AT 變速箱。
在懸掛系統(tǒng)上,奔馳 S 前后懸架均采用了雙叉臂獨(dú)立懸架,為駕駛者和乘客提供了至極的舒適性和操控穩(wěn)定性。
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