亞洲龍混動版用了什么發(fā)動機,亞洲龍混動是什么發(fā)動機
亞洲龍混動版用了什么發(fā)動機,亞洲龍混動是什么發(fā)動機
亞洲龍混動版運用了 2.5 升自然吸氣發(fā)動機,屬于一款常規(guī)的油電混動汽車,并非插電混動汽車。
亞洲龍混動版車型裝載的 2.5 升自然吸氣發(fā)動機擁有 178 馬力以及 221 牛米的最大扭矩。此發(fā)動機于 5700 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率,在 3600 到 5200 轉(zhuǎn)每分鐘時達成最大扭矩。另外,該發(fā)動機還配置了 vvt-ie 技術和混合噴射技術,且采用了鋁合金缸蓋缸體。
與該發(fā)動機匹配的電動機最大功率達 88kw,最大扭矩為 202 牛米。
亞洲龍混動版車型動力充沛,同時擁有良好的燃油經(jīng)濟性。
此外,亞洲龍還推出了兩款純汽油版車型,分別搭載了 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動機。
2.0 升自然吸氣發(fā)動機具備 178 馬力和 210 牛米的最大扭矩。該發(fā)動機在 6600 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,在 4400 到 5200 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。同樣,該發(fā)動機也運用了 vvt-ie 技術和混合噴射技術,并運用了鋁合金缸蓋缸體。
2.5 升自然吸氣發(fā)動機有著 209 馬力和 250 牛米的最大扭矩。該發(fā)動機在 6600 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,在 5000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。該發(fā)動機同樣采用了 vvt-ie 技術,并使用了鋁合金缸蓋缸體。
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