19款繽瑞是濕式雙離合嗎視頻,19款繽瑞是濕式雙離合嗎值得買嗎
19款繽瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是濕式雙離合嗎視頻,19款繽瑞是濕式雙離合嗎值得買嗎
19 款繽瑞所采用的雙離合變速箱并非濕式,而是干式。繽瑞乃吉利旗下的一款緊湊型轎車,該車的長寬高分別為 4680 毫米、1785 毫米、1460 毫米,軸距達(dá) 2670 毫米。繽瑞總計運(yùn)用了兩款發(fā)動機(jī),其一為 1.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款則是 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
1.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具備 133 馬力以及 205 牛米的最大扭矩,此款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 2000 到 3000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機(jī)配備了 dvvt 技術(shù)與缸內(nèi)直噴技術(shù),并且采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機(jī)相匹配的是 6 速手動變速箱或者 6 速雙離合變速箱。
1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有 141 馬力和 235 牛米的最大扭矩,此款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1600 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了 dvvt 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是 cvt 變速箱。
繽瑞的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架運(yùn)用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
后懸架使用扭力梁能夠拓展后排乘坐空間與后備箱空間,空間對于緊湊型家用轎車來講是極為重要的。
以上就是太平洋汽車對于《19款繽瑞是濕式雙離合嗎視頻,19款繽瑞是濕式雙離合嗎值得買嗎》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
- 1硬派智駕新標(biāo)桿:第二代AION V打造全球戰(zhàn)略新能源車型
- 2續(xù)航750km,15分鐘充電370公里:第二代AION V革新新能源汽車體驗(yàn)
- 3安全與空間的雙重升級:第二代AION V定義新世代SUV
- 4市場重塑:比亞迪強(qiáng)勢崛起,合資品牌價格戰(zhàn)應(yīng)對份額下滑
- 5比亞迪雙星閃耀:秦L與海豹06訂單激增引領(lǐng)新能源熱潮
- 6比亞迪全新MPV諜照曝光:或命名‘唐MAX’,預(yù)計2024年亮相
- 7比亞迪新成員:中大型MPV諜照流出,預(yù)計年內(nèi)正式發(fā)布
- 8‘夏’、‘周’或‘唐MAX’?比亞迪全新MPV命名引猜測
- 9打擊黑公關(guān),比亞迪和廣汽集團(tuán)采取行動
- 10廣汽集團(tuán)成立網(wǎng)絡(luò)舉報中心,共同抵制網(wǎng)絡(luò)暴力