寶馬X1 參考價：28.89萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1125條)

15款寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是后驅(qū)嗎還是后驅(qū),15款寶馬X1是后驅(qū)嗎還是前驅(qū)

15 款寶馬 X1 屬于后驅(qū)嗎？15 款寶馬 X1 是在換代之前的車型，所以依舊是后輪驅(qū)動。不過，自 16 款起，寶馬 X1 全系均變?yōu)榍膀?qū)車型，是基于寶馬的 UKL 前驅(qū)平臺所打造。這表明 15 款寶馬 X1 乃是最后一代后驅(qū)車型。15 款寶馬 X1 提供了兩款發(fā)動機可選，其一為低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，另一為高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版發(fā)動機具備 156 馬力以及 240 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速處于 5000 到 6250 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1250 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。高功率版發(fā)動機則擁有 184 馬力和 270 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 到 6250 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速是 1250 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。這兩款發(fā)動機均搭載了寶馬的 Double VANOS 技術(shù)和 Valvetronic 技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體。15 款寶馬 X1 的變速箱為 8AT 變速箱，與發(fā)動機相互匹配。前懸架運用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。15 款寶馬 X1 的操控性能極為出色，駕駛?cè)の兑蚕喈?dāng)高。但需要留意的是，15 款寶馬 X1 已經(jīng)是最后一代后驅(qū)車型，后續(xù)的寶馬 X1 全部采用前驅(qū)設(shè)計。

以上就是太平洋汽車對于《15款寶馬X1是后驅(qū)嗎還是后驅(qū),15款寶馬X1是后驅(qū)嗎還是前驅(qū)》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。