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凱迪拉克 XT4 火花塞的更換周期為 4 萬公里,原廠采用的是 NGK 的 ILTR6M9G 94489 火花塞。
凱迪拉克 XT4 火花塞更換教程
鑒于直列 4 缸發(fā)動機的拆卸和 V6 的發(fā)動機相仿,并且比 V6 的更為簡便,所以在此就以 V6 發(fā)動機為例。
①倘若車主不了解適用工具的型號,可以直接籌備一套完備的拆卸工具箱。
②首先需將進氣管道和防凍液壺拆卸掉。(4 缸車型無需此步驟)
③順利拆除之后,接著將點火線圈移開,隨后便能使用工具把火花塞拆卸出來。(注意:拆卸時要確保套筒與扳手的位置一定要和火花塞垂直,不然會致使滑絲。)
④拆卸下來的新、舊火花塞,可以看出顯著的差別。積碳較多的部位在舊火花塞的螺紋處,好在點火間隙沒有明顯的變化。如果是自吸發(fā)動機能夠清洗后使用,渦輪增壓發(fā)動機則要直接更替新的火花塞。
⑤裝回的時候,火花塞要沿著內(nèi)壁緩緩滑入,以防碰撞改變了點火間隙。
凱迪拉克 XT4 火花塞有積碳的清洗方法
1、化油器清洗劑
把適量的化油器清洗劑放置在一個容器當中,將火花塞浸泡在里面 30 分鐘,之后用毛刷清理火花塞的頭部,上面的積碳污垢便能被去除。
2、白醋清洗
白醋清洗法跟化油器清洗法相較,只是材料有所不同,而且更為適用。不過白醋清洗的方法不建議頻繁使用,因為其本身具有的腐蝕性會對火花塞造成一定的影響,所以清除積碳后也要將多余的白醋清理干凈。
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