寶馬x1檔位使用教程視頻,寶馬x1自動檔位如何操作
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寶馬 X1 擋位使用說明圖解
①P 停車擋:此擋位通常處于排擋桿的最頂端,長時間停車時需掛入該擋位。倘若熄火時未掛入停車擋,在下次啟動車輛時,應先將擋位掛至停車擋,而后再點火。
②R 倒車擋:當車輛需要倒車時,應掛入倒車擋,但要注意車輛需先停穩(wěn)方可掛入。
③N 空擋:液力變矩器處于空轉(zhuǎn)情形,動力無法傳送至行星齒輪,空擋主要用于短時間停車之用。
④D 前進擋:車輛前行時使用,前進擋位于空擋的下方。
⑤S 運動擋:變速箱換擋延遲,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高以獲取更優(yōu)的動力響應,運動模式能夠在超車時使用。
①L 低速擋:把擋位掛在 L 擋時,變速箱將擋位固定在 1-2 擋之間,同時也能夠借助發(fā)動機進行制動,主要應用于下長坡以及上坡路段。
②M 手動擋:在手動擋模式下,駕駛員需要自行增加或降低擋位,變速箱不會自動介入。
③B 制動擋:亦稱動能回收擋,一般在混動或純電車型中出現(xiàn),掛入后能夠增強車輛續(xù)航能力,并且在長下坡時還能有效為車輛提供制動力。
寶馬 X1 換擋操作技巧
1、換擋撥片的運用
先將剎車踏板踩死,換入“D”擋,然后朝右邊推動擋位把手。此時,能夠通過方向盤的“+”、“-”撥片進行升擋降擋。手動模式更貼合駕駛者的習慣,在適宜的時機進行換擋。
2、不同路況的擋位選取
①上坡:上坡時需要更強的動力,所以應當用“D-”為車輛減擋,從而獲得高扭矩以爬坡。有時也會出現(xiàn)動力有剩余的狀況,可以臨時使用“D+”進行升擋。坡度較大時,可以調(diào)用 S 擋參與。
②下坡:下坡時能夠通過“D+”升至 D2 或 D3 擋,下坡需要借助發(fā)動機的牽制作用。一般來講,2/3 擋就能達成牽制車輛的要求,坡地特別陡峭時請用 1 擋搭配剎車踏板下坡。當察覺車輛逐漸加速下坡難以控制,就要及時利用“D-”降擋增強牽制發(fā)動機的效果。
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