現(xiàn)代逸行有幾種駕駛模式,逸行eco模式省油嗎,現(xiàn)代逸行有幾種駕駛模式,逸行eco模式省油嗎怎么開
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現(xiàn)代逸行具備運(yùn)動、ECO 這兩種駕駛模式。只需直接按下?lián)鯒U附近的“DRIVE MODE”按鍵就能進(jìn)行切換。
ECO 模式在城市擁堵的狀況下具備一定的節(jié)能成效,不過這會因個人情況而有所差異。以下介紹若干不同的模式。
1、經(jīng)濟(jì)模式(ECO)
在該模式之下,行車電腦會對噴油量加以限制,并且把控變速箱的換擋邏輯。此時,就算駕駛者猛踩油門,車輛也不會猛然加速,而是逐步提速,使人覺得車輛很“綿軟無力”。
2、動態(tài)模式
在此模式中,車輛的換擋邏輯更為激進(jìn)。升擋時間延遲,讓車輛在起步階段就能獲取高扭矩輸出。同時使發(fā)動機(jī)維持高轉(zhuǎn)速,令車輛始終保持一種極為激進(jìn)的狀態(tài)。最直觀的感受便是車輛的推背感增強(qiáng)。當(dāng)然,動力模式會致使燃油消耗加快,對變速箱齒輪以及發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)等都會形成一定的機(jī)械沖擊。不過偶爾“猛烈”駕駛一下,還能夠清除發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳。
1、越野個性化模式
能夠依據(jù)越野路況進(jìn)行參數(shù)設(shè)定。可以設(shè)置電子差速器,坡道輔助以及陡坡緩降。自由選取參數(shù),能夠使車輛更良好地適應(yīng)越野功能。
2、個性化模式
駕駛員能夠按照自身的喜好,調(diào)整各項參數(shù)。在駕駛方面能夠調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)、均衡或運(yùn)動;轉(zhuǎn)向方面能夠調(diào)節(jié)舒適、均衡或運(yùn)動。相較于自動模式,這種個性化的設(shè)置更能符合實(shí)際使用狀況。
3、雪地模式
此模式適用于冰雪道路面。能夠提供更豐富的牽引力,直線行駛時性能更優(yōu)。能夠提高抓地力,過彎時更為穩(wěn)定。在雪地模式下,車輛會以二擋起步。之所以使用二擋起步,是為了避免輪胎打滑。ABS 介入頻率增多,有效防止車輪抱死。
4、越野模式
此時行車電腦會鎖定擋位,限制升擋行為。車輛將處于全時四驅(qū),而非適時四驅(qū)。主要應(yīng)用于爬坡、雪地等環(huán)境之中。雖然轉(zhuǎn)向靈敏度降低,油門響應(yīng)也相對
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