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11款現(xiàn)代ix35自動擋怎樣換擋,現(xiàn)代ix35的檔位如何正確使用

現(xiàn)代 ix35 擋位使用說明圖示

①P 駐車擋：進(jìn)入此擋位時，變速箱鎖止機(jī)構(gòu)開始運(yùn)作，因而需要在車輛完全停穩(wěn)后方能掛入。

②R 倒車擋：該擋位用于車輛倒車，在倒車時需踩下剎車并停穩(wěn)后才可掛入，車輛行駛過程中無法掛入。

③N 空擋：空擋處于倒車擋之后，掛入空擋后車輛發(fā)動機(jī)動力無法傳遞，通常用于短時間停車。

④D 前進(jìn)擋：所有前進(jìn)擋位均能自動升擋和降擋，換擋時間取決于發(fā)動機(jī)負(fù)荷、個人的駕駛風(fēng)格以及行駛速度。

①S 運(yùn)動擋：運(yùn)動模式主要應(yīng)用于激烈駕駛的情形，此模式下發(fā)動機(jī)動力性能處于最佳狀態(tài)，不過油耗會有所上升。

②L 低速擋：低速擋屬于前進(jìn)擋之一，在長下坡或者下陡坡時均可使用，不過要留意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不可過高。

③M 手動擋：手動模式能夠為駕駛者增添更多的駕駛樂趣，同時對于復(fù)雜路況具備更好的適應(yīng)能力。

④B 制動擋：通常在長距離滑行或下坡時運(yùn)用，目的在于提供制動效果以及強(qiáng)化能量回收，能夠起到為車輛的動力電池充電的作用，以增強(qiáng)電池的續(xù)航水平。

現(xiàn)代 ix35 換擋操作技巧

1、不同路況的擋位選取

①上坡：坡道路段需要相比平日更大的扭矩支撐，建議采用“D-”降速增扭。但有時動力充沛，也需用“D+”升擋以避免動力浪費損害發(fā)動機(jī)以及變速箱。坡度較大時，可以調(diào)用 S 擋介入。

②下坡：建議使用“D+”升擋，緩坡用 3 擋，陡坡用 2 擋，這樣能夠保護(hù)剎車片避免過早磨損。一般來說，2/3 擋就能夠?qū)崿F(xiàn)牽制車輛的要求，坡地特別陡峭時請用 1 擋配合剎車踏板下坡。同理，車輛在下坡時越滑越快，就要對車輛進(jìn)行減擋操作。

拓展：換擋撥片的使用

踩住剎車，將擋位下拉至“D”擋，隨后向右推動擋桿，便能進(jìn)入手動模式。此時，可以通過方向盤的“+”、“-”撥片進(jìn)行升擋和降擋。手動模式雖然較為繁瑣，不過可以精準(zhǔn)把控合適轉(zhuǎn)速與扭矩時的擋位切換。

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