行駛中機(jī)油壓力過(guò)低警告燈亮如何應(yīng)急處理,行駛中機(jī)油壓力過(guò)低警告燈亮如何應(yīng)急處理好

當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)低警示燈亮起時(shí)，應(yīng)即刻停車并關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)其加以檢查并排除故障之后，才能夠重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。否則，很有可能引發(fā)嚴(yán)重的事故，致使發(fā)動(dòng)機(jī)被燒毀。倘若在路上無(wú)法解決故障問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)向修理廠尋求協(xié)助。

1、拔出機(jī)油尺查驗(yàn)機(jī)油量。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前，應(yīng)將汽車停放于平坦之處展開(kāi)檢查。要是汽車在行駛途中需要進(jìn)行檢查，務(wù)必要等到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，0 - 5 分鐘之后再操作。抽出機(jī)油尺，擦除油跡，接著插入機(jī)油尺管當(dāng)中。觀察機(jī)油尺下部的上限刻度線和下限刻度線，恰當(dāng)?shù)挠兔?a target="_blank" class="cmsLink">高度理應(yīng)處于這兩條刻度線之間。要是低于下限刻度線，意味著機(jī)油量不足，需要檢查泄漏狀況并添加適量的機(jī)油。在行駛進(jìn)程中，倘若發(fā)覺(jué)油面高于上限刻度線，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)查看機(jī)油尺上是否存在水珠，以防冷卻液滲入油底殼。

2、用機(jī)油尺檢驗(yàn)機(jī)油質(zhì)量。機(jī)油尺上的油跡倘若較為明晰，表明機(jī)油未遭污染。機(jī)油當(dāng)中的浮游性添加劑會(huì)致使油色變暗，此乃正常情形。要是機(jī)油尺上的油跡呈霧狀、色澤渾濁或者乳化狀，表明嚴(yán)重受到冷卻液污染。倘若在 110 攝氏度以上的金屬箔上滴一滴機(jī)油，出現(xiàn)爆炸現(xiàn)象，也說(shuō)明機(jī)油當(dāng)中含有水分。假如機(jī)油尺上的油跡呈灰色，并且?guī)в衅臀?，表明機(jī)油被稀釋。要是機(jī)油尺上的油跡在放置一段時(shí)間之后上層油色變淺，意味著添加劑已經(jīng)失效。倘若用手指捻搓機(jī)油有細(xì)粒之感，表明機(jī)油當(dāng)中含有較多的雜質(zhì)。

3、檢查是否存在機(jī)油管、機(jī)油管接頭、油道、油底殼等位置的漏油情況。油管接頭漏油通常是由于接頭松動(dòng)所導(dǎo)致的，可以將接頭擰緊以防止?jié)B漏。對(duì)于銅質(zhì)油管漏油，可以拆卸油管進(jìn)行焊修或者更換油管。對(duì)于油底殼漏油，可以運(yùn)用密封膠暫時(shí)堵漏。缸體油道漏油的問(wèn)題較為嚴(yán)峻，需要請(qǐng)維修人員予以檢修。

4、經(jīng)過(guò)上述的檢查與排除之后，假如故障依舊存在，切不可冒險(xiǎn)駕車，否則會(huì)造成機(jī)械損傷事故。在這種狀況下，應(yīng)當(dāng)請(qǐng)維修人員進(jìn)行檢修。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《行駛中機(jī)油壓力過(guò)低警告燈亮如何應(yīng)急處理,行駛中機(jī)油壓力過(guò)低警告燈亮如何應(yīng)急處理好》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。