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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

三菱勁炫首保要求,三菱勁炫第一次什么時(shí)候保養(yǎng)

三菱新勁炫 ASX 車型的廠家規(guī)定，新車行駛至 5000 公里或 3 個(gè)月（以先到者為準(zhǔn)）時(shí)進(jìn)行首次保養(yǎng)，免費(fèi)更換機(jī)油機(jī)濾。

新車購(gòu)置后，通常 2000 公里以內(nèi)屬于磨合期，新車磨合的關(guān)鍵實(shí)際上有兩個(gè)目的：其一為達(dá)到人車融合，其二才是車中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線進(jìn)行，一條是動(dòng)力線：發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力與潤(rùn)滑系統(tǒng)）、傳動(dòng)系統(tǒng)（離合與齒輪箱）、隨動(dòng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（當(dāng)下主要為助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）。另一條主線是剎車系統(tǒng)：剎車油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。

從正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說，一定要等待自檢結(jié)束再將鑰匙打到頭啟動(dòng)，切不可一下子就啟動(dòng)。目前所掌握的故障中，有軍友（疑似）未按照啟動(dòng)程序操作，致使 ABS 燈常亮，經(jīng)電腦檢查發(fā)現(xiàn)代碼錯(cuò)誤，應(yīng)該是 ABS 自檢尚未結(jié)束就啟動(dòng)而產(chǎn)生程序紊亂所致。他通過電腦重新編寫程序改變代碼得以解決，但其實(shí)有個(gè)簡(jiǎn)便方法可行，就是將電瓶斷電，人為促使電腦復(fù)位清零，讓電腦啟動(dòng) ROM 里的固化程序工作即可（這一方法對(duì)于奇瑞車是否適用存在爭(zhēng)議，建議只有在無(wú)法及時(shí)前往定點(diǎn)維修廠時(shí)采用，完成后還是駛回廠里檢測(cè)）。

僅就發(fā)動(dòng)機(jī)磨合而言，發(fā)動(dòng)機(jī)在組裝時(shí)已進(jìn)行過低速和高速的調(diào)整，所以有些車號(hào)稱零公里磨合。然而對(duì)于車輛的動(dòng)力系統(tǒng)而言，不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋諸多方面，建議還是要精心磨合。首要的一條就是切勿過早高速運(yùn)轉(zhuǎn)。即便發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了高速試車，那也是無(wú)負(fù)載的測(cè)試，結(jié)合到整輛車，涉及傳動(dòng)和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等負(fù)載時(shí)，就不得不高度關(guān)注了。

具體來(lái)講，首 2500 公里各檔位車速（建議）不要超出：1 檔 20 千米/小時(shí)、2 檔 40 千米/小時(shí)、3 檔 60 千米/小時(shí)、4 檔 80 千米/小時(shí)，5 檔 100 千米/小時(shí)。主要目的在于讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動(dòng)力輸出通暢。但需注意的是，不要總是使用某個(gè)檔位持續(xù)行駛，以免該組齒輪發(fā)熱嚴(yán)重，造成齒輪箱內(nèi)部發(fā)熱不均勻、變形也不均勻，再次換檔時(shí)咬合出現(xiàn)問題就會(huì)產(chǎn)生更多金屬碎屑。眾所周知，許多金屬部件生產(chǎn)完成后需在自然環(huán)境中放置一段時(shí)間方可使用，讓其自然退火，使各處內(nèi)部應(yīng)力均衡，車輛的磨合也是同樣的道理。

首保：2500 公里依照手冊(cè)按時(shí)進(jìn)行即可，無(wú)需多說，在此要著重強(qiáng)調(diào)的是更換機(jī)油和齒輪油的時(shí)候，若有條件最好與師父協(xié)商一下，不要將廢油直接流入他們的廢油桶，要單獨(dú)用個(gè)盆或桶接住，靜置一段時(shí)間后將油緩緩倒出，查看盆底是否有金屬碎屑，數(shù)量多不多，假如您覺得很多，別客氣，再執(zhí)行一次 2500 公里的初級(jí)磨合！

因此，您要盡可能避免急加油、急剎車，盡量維持勻速行駛，車速不宜超過 90 千米/小時(shí)，也不可長(zhǎng)期低速行駛，行駛中要留意擋位的變化，且不要長(zhǎng)期固定于一個(gè)擋位行駛，基本上在 2000 公里以后就能夠正常使用了

以上就是太平洋汽車對(duì)于《三菱勁炫首保要求,三菱勁炫第一次什么時(shí)候保養(yǎng)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。