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新桑塔納未明確規(guī)定發(fā)動機積碳的清理周期，車主可依據(jù)車輛的使用狀況對車輛進行發(fā)動機積碳的檢查與清除。

給汽車清理積碳，通常要清理四個部分：清洗節(jié)氣門，清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳，清洗油路積碳和清洗進氣系統(tǒng)積碳。

具體步驟如下：

1、清洗節(jié)氣門：取下發(fā)動機裝飾蓋，拆下節(jié)氣門，并用化油器清洗劑予以清洗，以棉布擦干后安裝即可。

2、清洗發(fā)動機內(nèi)部：對于發(fā)動機內(nèi)部積碳的清洗方式也頗為簡單，只需在保養(yǎng)前，于機油口內(nèi)添加一瓶發(fā)動機內(nèi)部清洗劑，并怠速運轉(zhuǎn) 10 分鐘左右，隨后立即進行保養(yǎng)，更換機油機濾即可

3、清洗油路積碳：清洗油路積碳涵蓋清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。旨在解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質(zhì)及污垢所引發(fā)的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動困難等棘手問題。清洗這些無需任何拆卸操作，只要定期為愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑，便能收獲良好的清洗效果。

4、清洗進氣系統(tǒng)積碳：購置一瓶進氣系統(tǒng)清潔劑，倒入專用清洗設備的儲液罐中，與進氣系統(tǒng)連接，著車借助真空將清潔劑吸入進氣通道，以達成清洗目的。清洗進氣系統(tǒng)積碳主要針對清洗進氣道、進氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的在于清除進氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳，增加進氣流量與速度，減輕發(fā)動機抖動及怠速不穩(wěn)的狀況。

積碳是發(fā)動機于工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下生成的一種焦著狀的物質(zhì)。其能夠聚積在發(fā)動機的諸多部位，例如，進、排氣系統(tǒng)；燃油室；噴油嘴等。它具備吸油特性，會令燃燒不完全的汽油再度變成積碳，一層一層地堆積，愈發(fā)厚重，從而形成惡性循環(huán)。

積碳對車輛的影響極為顯著，會降低發(fā)動機功率，增大油耗，嚴重時還會引發(fā)發(fā)動機爆震、加速異響，對活塞及曲軸造成損傷，甚至最終可能致使發(fā)動機燒機油而需要大修。積碳不僅對車輛危害巨大，對環(huán)境的危害亦不容小覷，它直接能夠影響到車輛的尾氣排放，導致無法通過年審檢測。

積碳的形成并非一朝一夕，它需要一個漫長的歷程，如同家中的燒水壺一般，在水堿尚不太多時可以時常以醋煮一煮，但倘若長期置之不理，當水堿已然累積得很厚時，就只能憑借硬物件去摳除了。汽車亦是如此，經(jīng)常使用清洗劑清洗就能減少積碳的沉積，如果覺得沒有必要去做，或者想要節(jié)省這筆開銷，最終必然會導致積碳過多過厚的形成，難以清除。

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