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上坡輔助系統(tǒng)乃是借由車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）達成的。在 ESP 維持開啟之態(tài)時，上坡輔助的功能同樣默認為開啟。ESP 按鍵能夠充當上坡輔助的開關按鍵。

上坡輔助系統(tǒng)，簡稱為 HAC，是于 ESP 系統(tǒng)的基礎之上衍生開發(fā)出的一種性能。其能夠使車輛于無需使用手剎的情形下，在坡上起步時，即便右腳撤離制動踏板，車輛仍能夠持續(xù)制動數(shù)秒，如此便能順遂地將腳自剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，以防溜車從而釀成事故。

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