6月20日，埃安首款全球戰(zhàn)略車型第二代AION V舉辦全球媒體品鑒會，首次全面公開內(nèi)飾設(shè)計，并全面介紹八大核心產(chǎn)品力，展示其領(lǐng)先的硬核實力。

第二代AION V作為一款中型SUV，與燃油車時代的經(jīng)典中型SUV一樣，造型優(yōu)美、品質(zhì)過硬、尺寸適中，而且還擁有硬核的智能科技表現(xiàn)，具有成為全球新經(jīng)典的實力。第二代AION V從更高標準出發(fā)，在滿足全球消費者對外觀、空間、舒適、安全等各項需求的同時，更帶來領(lǐng)先同級的智能化體驗，實現(xiàn)對傳統(tǒng)經(jīng)典車型的整體超越。

新車外觀早在北京車展時就詳細介紹過，今天我們把重點放在內(nèi)飾和細節(jié)方面。第二代AION V將空間的潛力挖掘到極致，艙內(nèi)有效使用長度達3002mm，穩(wěn)居同級前列。后排腿部空間最高可達1106mm，挑高近1.3m，媲美中大型SUV，后門開啟角度近90度，抱寶寶的大人也能輕松進入。

坐進后排，舒適感持續(xù)拉滿。20°傾角18檔可調(diào)，最大可放倒至137°，舒適減壓。抬頭仰望，第二代AION V擁有2.14平米全景天幕，并裝備了電動遮陽簾，觀景遮陽輕松兼得。

對于任何一款家用車來說，安全都是最重要的底線。第二代AION V依據(jù)C-NCAP 2024五星標準和中保研3G標準來設(shè)計制造，并同時滿足歐盟、澳洲、東南亞、拉丁美洲等地區(qū)的五星標準，白車身中使用高強鋼、超高強鋼、熱成型材料占比高達66%。

在續(xù)航方面，第二代AION V采用全球首創(chuàng)的十八合一集成熱泵系統(tǒng)，不僅熱效率相較上一代提升50%，整體重量也降低了48%。如此一來，不僅擁有750km同級領(lǐng)先的續(xù)航表現(xiàn)，在高緯度嚴寒地區(qū)也能保證續(xù)航。

但是，目前各種配置加身的第二代AION V仍然不知道價格是多少，讓我們期待最終上市。

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