polo后懸架異響,polo后懸掛是獨(dú)立的嗎

Polo 的后懸架采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架，此為汽車(chē)后懸架的一種類型。

扭力梁式非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)便，降低了汽車(chē)的制造費(fèi)用，同時(shí)片狀彈簧的高強(qiáng)特性保障了懸架的可靠性。

不過(guò)，這種懸架的剛度較大，或許會(huì)對(duì)乘坐的舒適程度造成影響。另外，倘若一側(cè)車(chē)輪出現(xiàn)起伏，另一側(cè)車(chē)輪也會(huì)受到波及，從而致使整個(gè)車(chē)尾產(chǎn)生波動(dòng)。

即便如此，扭力梁式非獨(dú)立懸架的車(chē)輪傾角偏小，磨損較小，占據(jù)空間亦較小，所以常用于緊湊型轎車(chē)或者小型車(chē)當(dāng)中。

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