比亞迪仰望U7:1306馬力,270km/h極速,智能駕駛新標(biāo)桿
近日,比亞迪旗下的仰望汽車發(fā)布了一段引人注目的視頻,詳細(xì)介紹了仰望U7的卓越性能。在視頻中,仰望U7以其雙向20°后輪轉(zhuǎn)向與易四方敏捷轉(zhuǎn)向技術(shù)成為焦點,這一設(shè)計使得其轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)到驚人的4.85米,比A0級小車比亞迪海鷗測試數(shù)據(jù)還要小。今天就讓我們來了解一下這款車怎么樣吧
早在4 月 25 日北京車展上比亞迪仰望 U7就正式亮相,定位為百萬級新能源旗艦轎車,首發(fā)搭載“革命性技術(shù)”云輦-Z,將于下半年正式上市。仰望 U7的外觀設(shè)計繼承了家族式風(fēng)格,整體展現(xiàn)出科技感和豪華感的特質(zhì)。作為一款百萬級的車型,在外觀設(shè)計和材料選用方面均達(dá)到了頂級水準(zhǔn)。
車身尺寸為長5265mm、寬1998mm、高1528mm,與比亞迪海鷗的對比數(shù)據(jù)顯示,盡管仰望U7在尺寸上明顯大于海鷗,但在轉(zhuǎn)彎半徑的測試中,仰望U7卻以4.85米的成績優(yōu)于海鷗的4.95米,這得益于其先進(jìn)的智能后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。
據(jù)官方介紹,云輦-Z 懸架技術(shù)可帶來“超越磁懸浮”的用戶乘坐舒適感受,“所到之處,如履平地”。云輦-Z 支持超快調(diào)節(jié),響應(yīng)速度快至 10ms;支持能量回收,可實現(xiàn)為電池充電。這一創(chuàng)新技術(shù)使得比亞迪成為全球唯一在橫縱垂三向控制上實現(xiàn)全面電動化的車企。
在動力性能上,仰望U7搭載了比亞迪易四方技術(shù)平臺,擁有1300匹馬力、2.9秒零百加速和270km/h的極速。同時,標(biāo)配的高性能碳陶制動盤使得其百公里制動距離達(dá)到33m級,為駕駛者提供了更高的安全保障。
此外,仰望U7還配備了易四方 +“天神之眼”高階智駕輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、13顆攝像頭和508TOPS算力平臺,實現(xiàn)了高速和城區(qū)的高階智能輔助駕駛功能,為駕駛者帶來更加便捷和安全的駕駛體驗。
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