寶來(lái)后懸架是獨(dú)立懸架嗎圖片,寶來(lái)后懸架是獨(dú)立懸架嗎視頻
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寶來(lái)的后懸架運(yùn)用的是扭力梁非獨(dú)立懸架,此乃緊湊型汽車(chē)慣常采用的后懸架種類(lèi)。
扭力梁懸架構(gòu)造簡(jiǎn)易,體積不大,有益于節(jié)省空間,契合緊湊型汽車(chē)的設(shè)計(jì)構(gòu)想。
誠(chéng)然,扭力梁懸架在舒適性與操控性方面遜色于獨(dú)立懸架,不過(guò)其于寶來(lái)上的運(yùn)用是旨在權(quán)衡車(chē)輛性能與經(jīng)濟(jì)性。
另外,寶來(lái)配置了 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),給予了不同的動(dòng)力抉擇,用以滿(mǎn)足消費(fèi)者的多元需求。
在變速器領(lǐng)域,寶來(lái)配備了 7 速雙離合變速箱、5 速手動(dòng)變速箱或者 6 速手自一體變速箱,促使駕駛愈發(fā)順暢且高效。
前懸架則選用了麥弗遜獨(dú)立懸架,確保了前輪的操控性與穩(wěn)定性。
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