普拉多 參考價：45.98萬起

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豐田霸道采用了什么懸架結構,豐田霸道采用了什么懸架技術

豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在懸架層面展開了精心的規(guī)劃與配置，前懸架運用了雙叉臂式獨立懸架，后懸架則采用了四連桿式非獨立懸架。這般設計促使豐田普拉多在駕駛穩(wěn)定性與舒適性方面均有卓越的呈現(xiàn)。

雙叉臂式獨立懸架屬于一種傾向于動力性能的懸掛類別，具備更高的橫向剛度，于高速轉彎之際能夠更出色地防范側傾，并給予出色的抓地性能。雖然此類懸架在空間利用效率方面略遜于麥弗遜懸掛，但其緊湊的構造與鋼質材料增強了汽車的剛性，提升了整體的穩(wěn)定性與安全性。

另外，豐田普拉多還應用了非承載式車身，這是硬派越野車的顯著特征。聯(lián)合鋼制的護板和大梁，令普拉多能夠適應各類惡劣路況，并有效承接路面帶來的沖擊。

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