福特蒙迪歐新能源發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,蒙迪歐新能源用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
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蒙迪歐新能源作為一款插電混動(dòng)車型,配備了 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),呈現(xiàn)出出色的燃油經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的續(xù)航里程。
這款 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出 143 馬力和 175 牛米的最大扭矩,并且在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之際達(dá)到最大功率,4000 轉(zhuǎn)每分鐘之時(shí)達(dá)到最大扭矩。其多點(diǎn)電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效能與耐用程度。
協(xié)同前置的 92kw 最大功率電動(dòng)機(jī),最大扭矩可達(dá) 228 牛米,致使蒙迪歐新能源在純電模式下工信部給出的續(xù)航里程達(dá)到 52 公里。
在懸掛系統(tǒng)層面,蒙迪歐新能源采用麥弗遜獨(dú)立前懸架與多連桿后懸架,兼顧了駕駛的舒適性與操控的穩(wěn)定性。
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