現(xiàn)代朗動(dòng)底盤異響,現(xiàn)代朗動(dòng)怠速抖動(dòng)怎么回事
現(xiàn)代朗動(dòng)底盤異響,現(xiàn)代朗動(dòng)怠速抖動(dòng)怎么回事
現(xiàn)代朗動(dòng)的怠速噪聲并不顯著,這歸因于車輛在某些細(xì)節(jié)方面的精妙設(shè)計(jì)。比如,車門周邊以及車體門框均配置了完備的橡膠密封條,此舉能夠切實(shí)隔絕車外的噪聲。與此同時(shí),排氣管尾段運(yùn)用了雙吊耳懸置的設(shè)計(jì),有利于削減排氣系統(tǒng)的振動(dòng)噪聲。
倘若朗動(dòng)底盤產(chǎn)生噪聲,可以嘗試運(yùn)用以下方式加以解決。首先,能夠進(jìn)行防火墻隔音以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音,盡管工程規(guī)模較大、工時(shí)費(fèi)用較高,然而效果頗為顯著。其次,假如僅開展發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音,也具備一定的效果,只是不如第一項(xiàng)那般明顯。另外,噪聲較大時(shí)還能夠檢查防火墻是否存在漏洞,進(jìn)排氣管有無漏氣的情形或者破損之處,底盤的螺絲有沒有松動(dòng)的現(xiàn)象。要是在行車過程中噪聲偏大,可以查看軸承和傳動(dòng)軸是否處于正常狀態(tài)。
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