標(biāo)致3008后懸架是獨(dú)立懸架嗎多少錢,標(biāo)致3008后懸架是獨(dú)立懸架嗎視頻

標(biāo)致 3008 的后懸架并非獨(dú)立懸架，標(biāo)致 3008 的后懸架采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

眾多法系車的后懸架均會運(yùn)用扭力梁懸架。

扭力梁懸架乃是汽車上最為常見的非獨(dú)立懸架，非獨(dú)立懸架的同軸兩個車輪之間存在連接。

扭力梁懸架亦有其優(yōu)點(diǎn)，此類懸架的構(gòu)造簡單，體積較小，所占用的空間亦是非常少的。

采用扭力梁后懸架能夠拓展后排的乘坐空間以及后備箱空間。

扭力梁懸架的成本相對較低，使用這種懸架能夠降低整車的制造成本。

標(biāo)致 3008 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜懸架，這種懸架是運(yùn)用最廣泛的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡便，這種懸架僅有一根 L 型控制臂。

大多數(shù)橫置發(fā)動機(jī)的汽車都會采用麥弗遜前懸架，由于麥弗遜懸架幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙的橫向空間。

麥弗遜懸架的成本同樣比較低。

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