為什么冷卻液用一段時(shí)間會(huì)減少一點(diǎn),為什么冷卻液用一段時(shí)間會(huì)減少的原因

冷卻液使用一段時(shí)間后出現(xiàn)減少的狀況其原因或許是多層面的。首先，或許是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度過(guò)高，致使冷卻液蒸發(fā)掉一部分。其次，或許是汽缸墊產(chǎn)生了裂紋，造成冷卻液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)被消耗掉了。還有可能是冷卻系統(tǒng)的管路發(fā)生了泄漏，使得冷卻液減少。

冷卻液是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中不可或缺的液體。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷卻液能夠在冷卻系統(tǒng)內(nèi)持續(xù)循環(huán)，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)過(guò)剩的熱量，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)存在兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。在發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)之際，冷卻液進(jìn)行小循環(huán)，不經(jīng)過(guò)散熱水箱，有益于發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)抵達(dá)正常工作溫度后，冷卻液會(huì)展開(kāi)大循環(huán)。在大循環(huán)中，冷卻液經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱，把發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度維持在合理范疇內(nèi)。

為確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液需要定時(shí)更換。長(zhǎng)期不更換冷卻液會(huì)致使冷卻液冰點(diǎn)上升和沸點(diǎn)下降，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能造成影響。在更換冷卻液時(shí)，應(yīng)選取大品牌的正品產(chǎn)品，并在專(zhuān)業(yè)店鋪進(jìn)行更換。

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