手自一體變速箱是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,手自一體變速箱是自動(dòng)變速箱嗎
手自一體變速箱是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,手自一體變速箱是自動(dòng)變速箱嗎
手自一體變速器屬于自動(dòng)變速器,此類變速器是配有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速器。手自一體變速器能夠使駕駛員掌控變速器的升擋或者降擋,不過(guò)這種變速器實(shí)質(zhì)上屬于自動(dòng)變速器。并且手自一體變速器的手動(dòng)模式跟手動(dòng)變速器存在差異。
相較于手動(dòng)變速器,手自一體變速器在換擋過(guò)程中無(wú)需駕駛員操控離合器。配備手自一體變速器的汽車僅有兩個(gè)踏板,分別為剎車踏板和油門踏板。
手自一體變速器設(shè)有 m 擋,掛入 m 擋后駕駛員能夠憑借方向盤后方的換擋撥片來(lái)把控變速器升擋或者降擋,也能夠通過(guò)換擋桿來(lái)操控變速器升擋或者降擋。
與手動(dòng)變速器有所不同,自動(dòng)變速器具備保護(hù)模式。倘若駕駛員的操作不恰當(dāng),變速器是不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作的。
手動(dòng)變速器是由駕駛員直接掌控的,無(wú)論駕駛員做出的操作是否合理,手動(dòng)變速器都會(huì)予以執(zhí)行。然而對(duì)于自動(dòng)變速器而言,駕駛員和變速器之間隔著一臺(tái)電腦,駕駛員的指令會(huì)傳輸至電腦,電腦經(jīng)過(guò)處理之后才會(huì)將指令傳遞給換擋控制機(jī)構(gòu)。
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