法拉利f12是前置發(fā)動(dòng)機(jī)嗎還是后驅(qū),法拉利f12是前置發(fā)動(dòng)機(jī)嗎視頻

法拉利 F12 乃是法拉利旗下的一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)車型，配備了 6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。法拉利 F12 屬法拉利旗下前置發(fā)動(dòng)機(jī)車型里的旗艦款。

6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 545kW，最大扭矩為 690 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 8250 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)/分鐘。此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 7 速雙離合變速箱。

法拉利的雙離合變速箱采納了 F1 賽車的技術(shù)。

雙離合變速箱適宜于性能車運(yùn)用，其傳動(dòng)效率頗高，換擋速度迅疾。

雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研制開(kāi)發(fā)的，包含兩套離合器，一套掌控奇數(shù)擋位，另一套把控偶數(shù)擋位。

法拉利 F12 的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架能夠遏制車身側(cè)傾的幅度，也能夠抑制剎車點(diǎn)頭的現(xiàn)象。

多連桿懸架由雙叉臂懸架改良而來(lái)，提升了車輪的貼地性能。

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