名爵tf用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),名爵tf用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

名爵 TF 所裝配的乃是 1.8 升自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，為其賦予了雄渾的動(dòng)力。

此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率可達(dá) 120 馬力，最大扭矩為 160 牛米，能夠于 5500 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，在 3000 轉(zhuǎn)每分鐘之時(shí)迸發(fā)最大扭矩。同時(shí)，其運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋缸體，這種輕量化的設(shè)計(jì)有益于增進(jìn)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

在傳動(dòng)系統(tǒng)范疇，名爵 TF 配備了 CVT 變速箱或者 5 速手動(dòng)變速箱，讓駕駛者能夠全然感受到駕駛的樂趣與操控的暢爽之感。

在懸掛系統(tǒng)方面，名爵 TF 的前懸架運(yùn)用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。這般配置不但提升了車輪的貼地性能，還進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的操控性，為駕駛者給予了更為穩(wěn)固和順暢的駕駛體驗(yàn)。

總而言之，名爵 TF 的發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛系統(tǒng)皆彰顯了其作為一款敞篷跑車的出色性能。雖說它已然停產(chǎn)，然而在二手車市場(chǎng)當(dāng)中依舊能夠覓得它的蹤跡。對(duì)于那些鐘情駕駛的人士而言，名爵 TF 無疑是一個(gè)值得嘗試的選項(xiàng)。

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