10代思域是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎,本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

思域是十代地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？答案無(wú)疑是肯定的。十代思域所運(yùn)用的是地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，此款車所采用的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車型中較為罕見，發(fā)動(dòng)機(jī)系全鋁材質(zhì)構(gòu)造。

在動(dòng)力層面，這款車總計(jì)推出了兩款動(dòng)力車型，分別裝配的是 1.0T 以及 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)中，1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)為一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)則是一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

值得關(guān)注的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、氣缸蓋皆采用鋁合金材質(zhì)，運(yùn)用鋁合金材質(zhì)能夠顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)整體的重量，然而卻提高了發(fā)動(dòng)機(jī)制造的成本。

在配氣結(jié)構(gòu)方面，這款車搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也運(yùn)用了本田的核心技術(shù) i-VTEC，簡(jiǎn)單來(lái)講就是 VTC 連續(xù)可變氣門正時(shí)+VTEC 可變氣門升程技術(shù)。

值得一提的是，本田 i-VTEC 技術(shù)能夠依照發(fā)動(dòng)機(jī)的不同運(yùn)行工況，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣予以調(diào)整，讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在最優(yōu)的工作狀態(tài)，進(jìn)而達(dá)成提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率、降低油耗的目標(biāo)。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是我們所熟知的 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。

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