威爾法是混合動(dòng)力嗎知乎,威爾法是混合動(dòng)力嗎

威爾法系豐田旗下的一款高端奢華 MPV 車型，其運(yùn)用混合動(dòng)力系統(tǒng)。威爾法裝載了一款 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配置了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，分別處于前軸和后軸。此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 VVT-i 技術(shù)與混合噴射技術(shù)，并運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。

威爾法的 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 86kW，最大扭矩為 198 牛米。最大扭矩的轉(zhuǎn)速范圍處于 2800 至 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速是 4700 轉(zhuǎn)每分鐘。該款發(fā)動(dòng)機(jī)的混合噴射技術(shù)能夠在不同的工況下選取各異的燃油噴射方式，以此提升發(fā)動(dòng)機(jī)的效率與動(dòng)力。

威爾法前軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為 105kW，最大扭矩為 270 牛米，后軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為 50kW，最大扭矩為 139 牛米。

威爾法的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架是一種構(gòu)造較為繁雜的獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)叉臂構(gòu)成，并且上下兩個(gè)叉臂之間存有一個(gè)連桿。雙叉臂懸架能夠抑制車身的側(cè)傾幅度，并且能夠抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙叉臂懸架還能夠增進(jìn)車子的舒適性。

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