后驅(qū)車為什么動力強,為什么后驅(qū)車馬力更大一些

為何后驅(qū)車馬力更強？

由于后驅(qū)車所能承載的馬力更大，因而通常后驅(qū)車的馬力相對較大，前驅(qū)車難以承受過大的馬力。倘若前驅(qū)車的馬力過大，那么在加速時驅(qū)動輪會出現(xiàn)打滑的情況，而且在急劇加速時還會產(chǎn)生扭矩轉(zhuǎn)向的問題，所以前驅(qū)車的馬力一般都比不上后驅(qū)車。

前驅(qū)車的發(fā)動機是前橫置的，變速箱同樣是橫置的。變速箱并非處于兩個驅(qū)動輪的中間位置，這致使兩個驅(qū)動輪的半軸長短不一。

前驅(qū)車運用不等長半軸會引發(fā)一種現(xiàn)象，即扭矩轉(zhuǎn)向。

然而后驅(qū)車不存在這個問題，后驅(qū)車于后橋配備有差速器，由差速器能夠伸出兩個半軸與兩個后輪相連接，這兩個半軸長度相等，所以后驅(qū)車不會有扭矩轉(zhuǎn)向的現(xiàn)象。

在汽車加速的過程中，整車的重心會往后移動，若是前驅(qū)車，重心后移后前輪的抓地力就會減小，這時前輪會打滑。

要是后驅(qū)車，后輪的抓地力則會增強，此時后輪不會打滑。

倘若給前驅(qū)車裝配大馬力發(fā)動機，那加速也未必迅速，因為在加速時驅(qū)動輪會打滑，這時大部分動力都會被耗費。

后驅(qū)車不單馬力比前驅(qū)車更為強勁，操控性能也比前驅(qū)車更出色。

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