北汽eu260底盤,北汽新能源eu5底盤最小離地間隙

北汽 EU 的最小離地間隙約為 120 毫米，此高度屬一般轎車常見的底盤高度，該高度能夠保障汽車應(yīng)對多數(shù)路況。

北汽 EU 為一款純電動緊湊型三廂轎車，該車系單電機車型，北汽 EU 的電動機最大功率達 100kw，最大扭矩達 250 牛米。

北汽 EU 的電動機置于前端，故而這也是一款前輪驅(qū)動的汽車。

北汽 EU 采用了三元鋰電池，此類電池的正極由三元材料制成，部分三元鋰電池的正極由鎳、鈷、錳制成，還有部分三元鋰電池的正極由鎳、鈷、鋁制成。

北汽 EU 的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。

麥弗遜懸架的運用甚是廣泛，這種懸架成本較低，結(jié)構(gòu)簡易，占用空間較小。

麥弗遜懸架基本不會占用發(fā)動機艙的空間。

多連桿獨立懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進而來的，這種懸架將雙叉臂懸架的兩個叉臂替換成了四個連桿。

有些多連桿獨立懸架具備五個連桿，第五個連桿通常用于調(diào)節(jié)車輪參數(shù)。

多連桿獨立懸架能夠增進車輪的貼地性能與抓地力，抓地力增強了，車子的操控便會提升。

以上就是太平洋汽車對于《北汽eu260底盤,北汽新能源eu5底盤最小離地間隙》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。