踩油門(mén)聲音大速度上不去,踩油門(mén)聲音大怎么回事

在踩油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲響較大，成因包括：進(jìn)氣格柵與空濾相連的管子松動(dòng)；機(jī)外皮帶發(fā)出嘯叫；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件出現(xiàn)故障。

一、進(jìn)氣格柵與空濾相連的管子松動(dòng)：

那根管子，即為發(fā)動(dòng)機(jī)艙中最粗的那根塑料管，清晰可辨。

管子的中段會(huì)有波紋，此部分為重要的查看位置。

具體操作方式如下：用手按壓波紋區(qū)域，聽(tīng)一聽(tīng)呼嘯聲是否減輕或者消失。

上述兩種狀況只要存在一種，便表明這或許是導(dǎo)致噪音的因素。此時(shí)，用膠帶固定一下這根管子就行。

二、機(jī)外皮帶嘯叫：

檢測(cè)方式如下：第一步停車(chē)掛 P 擋，第二步踩油門(mén)，同時(shí)向皮帶上灑水。

留意聽(tīng)聲音，如果嘯叫聲消失或者減輕，就意味著皮帶松動(dòng)或者自身質(zhì)量出現(xiàn)了問(wèn)題。

機(jī)外皮帶嘯叫，建議前往 4S 店進(jìn)行修理。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部分：

一般發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩種情形發(fā)出嘯叫：正時(shí)系統(tǒng)的正時(shí)鏈條加工精度存在偏差，此偏差引發(fā)的嘯叫；配氣機(jī)構(gòu)中，氣門(mén)搖臂和液壓頂筒的配合程度欠佳。

情形不同，處理辦法也不同，如果在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)前往 4S 店反映并報(bào)備，同時(shí)進(jìn)行檢查修理。

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