汽車(chē)溫控開(kāi)關(guān)壞了的表現(xiàn)有哪些,汽車(chē)溫控開(kāi)關(guān)壞了會(huì)怎樣

倘若汽車(chē)的溫控開(kāi)關(guān)損壞，將會(huì)致使水箱后方的電子風(fēng)扇無(wú)法正常運(yùn)作。

汽車(chē)的水箱處于車(chē)頭位置，開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋便能望見(jiàn)水箱，于水箱之后設(shè)有電子風(fēng)扇，此風(fēng)扇是向內(nèi)吸氣的，如此能夠加快氣流經(jīng)過(guò)水箱的速率，這般能夠助力水箱散熱。

電子風(fēng)扇配有一個(gè)溫控開(kāi)關(guān)，當(dāng)冷卻液抵達(dá)設(shè)定好的溫度時(shí)，電子風(fēng)扇便會(huì)開(kāi)啟。倘若溫控開(kāi)關(guān)產(chǎn)生問(wèn)題，會(huì)致使冷卻液尚未達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)風(fēng)扇就開(kāi)啟了，也有可能導(dǎo)致冷卻液達(dá)到設(shè)定溫度風(fēng)扇卻未開(kāi)啟。如此會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作造成影響。

多數(shù)汽車(chē)均在運(yùn)用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是依賴?yán)鋮s液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部持續(xù)循環(huán)來(lái)進(jìn)行散熱的。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)具有兩條循環(huán)路徑，其一為大循環(huán)，其二為小循環(huán)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)時(shí)，冷卻液處于小循環(huán)狀態(tài)，此時(shí)冷卻液并不經(jīng)由散熱水箱進(jìn)行散熱，這有利于發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度以后，冷卻液會(huì)進(jìn)入大循環(huán)，此刻冷卻液會(huì)通過(guò)散熱水箱散熱，這樣能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)維持在正常溫度范疇內(nèi)。

當(dāng)溫控開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障以后，或許會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，如此會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生拉缸現(xiàn)象。

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