路虎攬勝行駛時嗡嗡嗡嗡聲音,路虎攬勝行駛時嗡嗡嗡嗡聲怎么回事

倘若車輛在行駛過程中發(fā)出嗡嗡嗡的聲響，或許是輪胎所致。建議為輪胎進(jìn)行動平衡操作以及四輪定位處理，以此規(guī)避因輪胎偏磨引發(fā)的噪音。

路虎攬勝屬于一款中大型 SUV，配備了三款相異的發(fā)動機(jī)。其中低功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá) 360 馬力，最大扭矩為 495 牛米，扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為 2000 至 5000 轉(zhuǎn)/分鐘，功率轉(zhuǎn)速區(qū)間為 5500 至 6500 轉(zhuǎn)/分鐘。此發(fā)動機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金質(zhì)地的缸蓋缸體。

高功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機(jī)具有 400 馬力的最大功率以及 550 牛米的最大扭矩，扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為 2000 至 5000 轉(zhuǎn)/分鐘，功率轉(zhuǎn)速區(qū)間為 5500 至 6500 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機(jī)同樣施行了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及采用了鋁合金材質(zhì)的缸蓋缸體。

5.0 升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)具備 565 馬力的最大功率和 700 牛米的最大扭矩，扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為 3500 至 5000 轉(zhuǎn)/分鐘，功率轉(zhuǎn)速區(qū)間為 6000 至 6500 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機(jī)同樣采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金材質(zhì)的缸蓋缸體。

以上就是太平洋汽車對于《路虎攬勝行駛時嗡嗡嗡嗡聲音,路虎攬勝行駛時嗡嗡嗡嗡聲怎么回事》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。