a4與a6的區(qū)別,A4和A6的區(qū)別

A4 屬于中型轎車，A6 屬于中大型轎車，它們?cè)谕庥^尺寸以及定位方面存在差異。A4 主要面向年輕消費(fèi)者，其定位為運(yùn)動(dòng)型轎車；A6 則主要針對(duì)有商務(wù)需求的人士，或者一些中年人群，屬于中大型豪華轎車。這兩款車的售價(jià)亦不相同，A6 的價(jià)格更為高昂。

A4 和 A6 是兩款?yuàn)W迪的熱門車型，早年 A6 就有“官車”的稱謂。由此能夠想象出奧迪 A6 在國(guó)人心中的地位。A4 主要針對(duì)一些更為年輕的消費(fèi)群體，A4 定位于運(yùn)動(dòng)中型車，此外，A4 還有性能更高的 S4、RS4 版本。A6 旗下同樣也有衍生型號(hào)，S6、RS6。其中，RS6 旅行車擁有“地表最強(qiáng)旅行車”的稱號(hào)。

奧迪作為大眾旗下的豪華品牌，其發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)也有部分車型運(yùn)用雙離合器變速箱。然而，奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)相較大眾仍存在一定區(qū)別，比如奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)通常都會(huì)配備 AVS 可變氣門升程系統(tǒng)，AVS 系統(tǒng)能夠讓汽缸進(jìn)氣流量的控制更為精準(zhǔn)。

奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)運(yùn)用燃油分層噴射技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)可以使進(jìn)氣氣流形成最優(yōu)的渦流形態(tài)進(jìn)入燃燒室，令混合氣體位于燃燒室中央的火花塞周圍。此技術(shù)能夠保證低負(fù)載時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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