捷豹ipace實(shí)際續(xù)航,捷豹ipaceev400s續(xù)航實(shí)測(cè)
捷豹ipace實(shí)際續(xù)航,捷豹ipaceev400s續(xù)航實(shí)測(cè)
捷豹 I-PACE 的續(xù)航里程究竟是多少?工信部所給出的數(shù)據(jù)表明,此款車的續(xù)航里程達(dá) 456 公里,其表現(xiàn)頗為優(yōu)良。
身為一款高性能純電動(dòng) SUV,捷豹 I-PACE 運(yùn)用了雙電機(jī)設(shè)計(jì),前橋與后橋各自配備了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。前橋的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 147kw,最大扭矩達(dá) 348 牛米,后橋的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率同樣為 147kw,最大扭矩同樣是 348 牛米。如此的動(dòng)力配置致使捷豹 I-PACE 的性能極為出色。
除去動(dòng)力配置,捷豹 I-PACE 還具備卓越的懸掛系統(tǒng)。其采用了四驅(qū)系統(tǒng),而且前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架能夠有效遏制車身的側(cè)傾幅度,增強(qiáng)車輛的操控性;多連桿獨(dú)立懸架則能夠提升車輪的抓地力,更進(jìn)一步提高車輛的操控性。
值得一提的是,眾多高性能純電動(dòng)汽車皆能夠力壓超跑,這是由于電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式跟一般的內(nèi)燃機(jī)存在差異。電動(dòng)機(jī)無(wú)需達(dá)到特定轉(zhuǎn)速便能夠輸出最大扭矩,因而在加速性能方面表現(xiàn)搶眼。
倘若您對(duì)捷豹 I-PACE 抱有興趣,可以去進(jìn)行試駕,親身領(lǐng)略它的出色性能。
以上就是太平洋汽車對(duì)于《捷豹ipace實(shí)際續(xù)航,捷豹ipaceev400s續(xù)航實(shí)測(cè)》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。
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