眾泰t300用了什么發(fā)動機(jī),眾泰t300用了什么發(fā)動機(jī)型號

眾泰 T300 配備了兩款相異的發(fā)動機(jī)，分別為 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)與 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。身為一款小型 SUV，眾泰 T300 給出了手動擋和自動擋這兩種變速箱的抉擇。

1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為 82kw，最大扭矩達(dá) 143 牛米。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之際，發(fā)動機(jī)可輸出最大功率；而當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之時，發(fā)動機(jī)能夠達(dá)成最大扭矩的輸出。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率是 106kw，最大扭矩為 215 牛米。在轉(zhuǎn)速達(dá)至 5600 轉(zhuǎn)每分鐘時，發(fā)動機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)最大功率的輸出；在 2500 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機(jī)能夠達(dá)成最大扭矩的輸出。

倘若發(fā)動機(jī)排量一致，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力將會更為強(qiáng)勁。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)具備在低轉(zhuǎn)速時輸出最大扭矩的長處，此種動力輸出模式極其適宜在市區(qū)道路行駛。

眾泰 T300 的前懸架運(yùn)用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架架構(gòu)簡便，體積偏小，占據(jù)空間少，并且成本較低。

運(yùn)用扭力梁懸架能夠擴(kuò)充后排乘坐空間和后備箱空間。

以上就是太平洋汽車對于《眾泰t300用了什么發(fā)動機(jī),眾泰t300用了什么發(fā)動機(jī)型號》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。