比亞迪元的發(fā)動機是日本原裝的?,比亞迪元用的什么發(fā)動機

比亞迪元總計運用了兩款發(fā)動機，分別為 1.5 升自然吸氣發(fā)動機以及 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5 升自然吸氣發(fā)動機的最大馬力達(dá) 109 馬力，最大扭矩為 145 牛米。該發(fā)動機能夠在 5800 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，于 4800 轉(zhuǎn)每分鐘之時輸出最大扭矩。其配備了多點電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機相匹配的是 5 速手動變速箱或者 6 速雙離合變速箱。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力是 154 馬力，最大扭矩為 240 牛米。這款發(fā)動機可以在 5200 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能夠在 1750 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。它搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機適配的是 6 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的傳動效率頗高，換擋速度迅疾，極度適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機協(xié)同使用。

比亞迪元的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架運用了扭力梁非獨立懸架。

比亞迪元屬于一款小型 SUV，小型 SUV 后懸架采用扭力梁懸架是相當(dāng)正常的。

小型 SUV 的后部不存在充足的空間用以容納結(jié)構(gòu)繁雜的獨立懸架。

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