豐田supra用的什么發(fā)動機,老款豐田supra用了什么發(fā)動機型號

老款豐田 Supra 配備的是 3.0T 版本發(fā)動機，發(fā)動機型號為 2JZ-GTE 。此款發(fā)動機受日本汽車業(yè)界“280 匹”君子協定的約束，最大馬力為 280 匹，百公里加速用時為 4.6 秒。不過，這款發(fā)動機的可改裝潛力極大，僅需少許花費，便能提升至 700 匹，關鍵在于無需對發(fā)動機加以改動。倘若您是改裝狂熱愛好者，只要舍得投入資金，完全能夠將馬力飆升至 1000 匹以上，足以使您風馳電掣。需要留意的是，這款車的操控性能尚需斟酌，鮮有人于賽道之外駕駛此車。

1992 年，第四代豐田 Supra 問世之際，恰是日本汽車行業(yè)的鼎盛時期，四大國寶級汽車同步登場：GT-R 被譽為公路戰(zhàn)神、NSX 被稱作自然吸氣之王、SUPRA 被視為直線之王、馬自達 RX-7 被贊為轉子王子。令人遺憾的是，這一代豐田 Supra 并未扭轉豐田在 GT 性能車型里的不利局面，其市場表現未能令豐田高層稱心如意。因而在 1997 年 Supra 的 15 周年慶典中，正式宣告不再推出該系列新車。但據最新消息，第五代車型將于 2020 年 11 月在拉斯維加斯車展亮相。

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