別克gl8艾維亞動力,別克gl8艾維亞用了什么發(fā)動機型號

別克 GL8 艾維亞裝配了通用集團旗下的 LSY 發(fā)動機，此乃通用旗下一款嶄新的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。別克 GL8 艾維亞屬于別克旗下的一款 MPV 車型，車身尺寸為 5219 毫米×1878 毫米×1799 毫米，軸距達 3088 毫米。

這款 GL8 艾維亞所搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為 237 馬力，最大扭矩為 350 牛米。該發(fā)動機于 1500 轉(zhuǎn)/分鐘時便能輸出最大扭矩，并持續(xù)輸出至 4000 轉(zhuǎn)/分鐘。最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)/分鐘。

該發(fā)動機運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且采用了鋁合金缸蓋與缸體。

與該發(fā)動機相匹配的為全新的 9AT 變速箱。

9AT 變速箱具備更為順暢的換擋性能，運用該變速箱能夠增強車輛的乘坐舒適性。

別克 GL8 艾維亞的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架運用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改良而來的，將雙叉臂懸架的兩個叉臂變更為單獨的連桿。

多連桿懸架能夠增進車輪的貼地性能，從而提高車輛的抓地力與舒適性。

不過，多連桿懸架的成本偏高，所占用空間也更大。

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