奔馳slc用了什么發(fā)動機,奔馳slc用了什么發(fā)動機型號

奔馳 SLC 當(dāng)下在售的車型為 2019 款與 2018 款，這兩款車型皆運用了 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機。

2.0 升指的是發(fā)動機的排氣量為 2.0 升，直列意味著氣缸排列形式為直列樣式，4 缸表明該發(fā)動機總計有 4 個氣缸。

渦輪增壓發(fā)動機屬于一種常見的發(fā)動機種類，有別于自然吸氣發(fā)動機和機械增壓發(fā)動機等其余種類。

雖說 2019 款和 2018 款車型均采用了 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，然而發(fā)動機的調(diào)試是存在差異的。具體來說：

SLC260 車型配備了 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，與 9 擋手自一體變速箱相適配，最大功率達 155KW，最大馬力為 211PS，最大扭矩是 350N·m。最大功率轉(zhuǎn)速是 5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1200~4000rpm。

SLC300 車型則裝載了 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本，同樣與 9 擋手自一體變速箱適配，最大功率為 180KW，最大馬力為 245PS，最大扭矩為 370N·m。最大功率轉(zhuǎn)速為 5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1300~4000rpm。

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