指南者的發(fā)動(dòng)機(jī)異響是啥情況,jeep指南者發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶安裝圖
指南者的發(fā)動(dòng)機(jī)異響是啥情況,jeep指南者發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶安裝圖
Jeep 指南者發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因:
發(fā)動(dòng)機(jī)的諸多常見異響取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。
1、活塞與氣缸壁間距過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間距過(guò)大;配氣凸輪輪廓受損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)進(jìn)而使皮帶輪發(fā)聲(在轉(zhuǎn)速變化時(shí)顯著)。
2、凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng);曲軸折斷;活塞銷襯套松弛;凸輪軸軸向間距過(guò)大或其襯套松弛。
3、連桿軸承松弛、軸瓦燒熔或尺寸不合而轉(zhuǎn)動(dòng);曲軸軸承松弛或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。
指南者皮帶吱吱異響解決辦法:皮帶發(fā)出吱吱響聲,通常來(lái)講代表皮帶表面摩擦系數(shù)大幅降低,已過(guò)度磨損。如果在車輛負(fù)載時(shí)發(fā)出聲響,可以查看其中一組傳動(dòng)皮帶,您會(huì)發(fā)現(xiàn)皮帶自動(dòng)松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說(shuō)彈力會(huì)異樣地增加。多數(shù)皮帶自動(dòng)松緊器在其底部與松緊器臂之間,沿著滑道方向的某處存在一組皮帶磨損長(zhǎng)度指示標(biāo)識(shí)。該標(biāo)識(shí)由指針和兩到三個(gè)標(biāo)示構(gòu)成,它標(biāo)明了皮帶松緊器的工作范疇。倘若指針超出了這個(gè)范疇,那么皮帶大概拉伸得過(guò)長(zhǎng),應(yīng)當(dāng)更換了。在未安裝皮帶自動(dòng)松緊器的車上,在兩個(gè)皮帶輪中間位置用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的皮帶伸長(zhǎng)量測(cè)量尺予以測(cè)量。要是與標(biāo)準(zhǔn)值存在差異,最好更換皮帶。
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