現(xiàn)代名圖有輔助爬坡嗎,名圖上坡輔助怎么開啟

現(xiàn)代名圖上坡輔助的操作流程：在上坡之前踩住剎車數(shù)秒，松開剎車之后，穩(wěn)定狀態(tài)能夠維持 2 秒，這 2 秒的時(shí)間即為車主加油上坡的時(shí)段?，F(xiàn)代名圖并未設(shè)有單獨(dú)的上坡輔助開關(guān)，當(dāng)汽車系統(tǒng)覺察到需要輔助之時(shí)，會(huì)自動(dòng)開啟輔助系統(tǒng)。

同時(shí)滿足如下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)啟動(dòng)

①首先，車輛不能處于行駛狀態(tài)。

②車輛需要感知到坡度，坡度不得小于 7%。

③汽車起步瞬間人員會(huì)向前傾斜，保證駕駛、副駕駛?cè)藛T系好安全帶。

⑤手剎尚未拉起。

⑥切勿踩油門。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾或許會(huì)影響上坡輔助系統(tǒng)的運(yùn)作，此時(shí)可以關(guān)閉此功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降與上坡輔助的差異：前者僅僅是讓車輛減速，適用于下坡路段。陡坡緩降功能需要手動(dòng)開啟，在下坡時(shí)緩解駕駛員腳部的疲勞感。車輛會(huì)以緩慢的速度下行，無(wú)需踩剎車踏板。

以往的汽車會(huì)單獨(dú)設(shè)置一個(gè)獨(dú)立的上坡輔助按鈕，如今基本上都和 ESP 按鍵融合在一起了，關(guān)閉 ESP，上坡輔助就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。也不排除所有操作都完成了，上坡輔助功能依舊失效的情形。它就猶如電腦程序，有一個(gè)指令未接收到或許就會(huì)執(zhí)行錯(cuò)誤。因此，要留意松開剎車加油時(shí)，務(wù)必把控好力度，防止往前猛躥等情況。

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