方向盤(pán)打死前輪多少度,方向盤(pán)打死前輪多少度會(huì)壞

方向盤(pán)打死時(shí)前輪角度大概在 25 - 30 度上下。通常車(chē)輛打死方向盤(pán)為一圈半，大車(chē)（貨車(chē)）打死則需要兩圈半。方向盤(pán)一般借助花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連接，其作用在于將駕駛員施加于轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣的力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩，而后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤(pán)常見(jiàn)的故障如下：

1、方向盤(pán)抖動(dòng)，當(dāng)中速及以上行駛時(shí)，方向盤(pán)劇烈抖動(dòng)的車(chē)輛，底盤(pán)存在周期性異響，極有可能是由于方向傳動(dòng)裝置的平衡遭受破壞。傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套或許出現(xiàn)了過(guò)度磨損；

2、轉(zhuǎn)向無(wú)力，轉(zhuǎn)向時(shí)感到沉重費(fèi)勁，或許是轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不佳，轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過(guò)緊或者缺油；另外，前輪輪胎氣壓欠缺，也有可能致使這一狀況的發(fā)生；

3、方向盤(pán)難操控，方向盤(pán)難以操縱，在行駛中或者制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛方向自動(dòng)偏向道路一側(cè)，這種情形可能是因?yàn)閮蓚?cè)的前輪規(guī)格或者氣鈺不一致所致；而兩側(cè)的前輪傾角不等、前輪軸承間隙不一致或者軸距差距過(guò)大也可能導(dǎo)致這種狀況。

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