客車(chē)方向盤(pán)幾圈打死,大客車(chē)方向盤(pán)打死是多少圈的

大客車(chē)方向盤(pán)打死通常為兩圈至兩圈半。一般的車(chē)輛打死是一圈半，而大車(chē)（貨車(chē)）打死則需要兩圈半。方向盤(pán)通常是借助花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連接，其作用是將駕駛員施加于轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣的力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤(pán)常見(jiàn)的故障如下：

1、方向盤(pán)抖動(dòng)，當(dāng)車(chē)輛以中速及以上行駛時(shí)，方向盤(pán)劇烈抖動(dòng)，且底盤(pán)伴有周期性異響，極有可能是因?yàn)榉较騻鲃?dòng)裝置的平衡被損壞。傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套或許出現(xiàn)了過(guò)度磨損；

2、轉(zhuǎn)向無(wú)力，轉(zhuǎn)向時(shí)覺(jué)得沉重費(fèi)力，或許是轉(zhuǎn)向系各個(gè)部位的滾動(dòng)軸承配合太緊，軸承潤(rùn)滑不佳，轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭太緊或者缺油；另外，前輪輪胎的氣壓不足，也可能致使這一狀況的產(chǎn)生；

3、方向盤(pán)難以操控，方向盤(pán)不易操縱，在行駛中或者制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛方向自動(dòng)偏向道路的一側(cè)，這種情形可能是因?yàn)閮蓚?cè)的前輪規(guī)格或者氣鈺不一致所導(dǎo)致的；并且兩側(cè)的前輪傾角不等、前輪軸承間隙不一致或者軸距相差過(guò)大也可能引發(fā)這種情況。

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