新剎車(chē)盤(pán)抖動(dòng)是沒(méi)出磨合期的原因嗎,新剎車(chē)盤(pán)抖動(dòng)是沒(méi)出磨合期的原因嗎視頻

全新的改裝盤(pán)于初始使用之際或許會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)以及異響的狀況，但在行駛 500 至 2000 公里過(guò)后，此類(lèi)問(wèn)題將會(huì)逐步消弭。在磨合的階段，需要依據(jù)正常的駕駛方式運(yùn)用剎車(chē)，切不可認(rèn)為新更替的剎車(chē)系統(tǒng)能夠即刻展現(xiàn)出優(yōu)良的剎車(chē)成效。首先實(shí)施一些低速的剎車(chē)測(cè)試，接著漸次提升速度展開(kāi)連續(xù)的剎車(chē)測(cè)試，切勿嘗試猛踏剎車(chē)使其鎖死。唯有緩緩提高速度并重復(fù)上述步驟，方可達(dá)成理想的磨合效果。

剎車(chē)抖動(dòng)的成因如下：

1、剎車(chē)盤(pán)、合頭平面以及軸頭平面凹凸不平；

2、剎車(chē)盤(pán)的生產(chǎn)偏差致使剎車(chē)抖動(dòng)；

3、分體盤(pán)及合頭螺絲扭力各異導(dǎo)致高低不均；

4、盤(pán)片磨合流程有誤，令剎車(chē)片未能均衡融入剎車(chē)盤(pán)上；

5、拖剎或者駕駛習(xí)性方面的問(wèn)題，致使剎車(chē)皮未均勻貼合剎車(chē)盤(pán)；

6、其他因素涵蓋羊角、下擺臂變形，剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻，致使剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱，并于冷卻時(shí)發(fā)生變形等。上述種種均有可能引發(fā)剎車(chē)抖動(dòng)。

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