標(biāo)致rcz是中置發(fā)動(dòng)機(jī)嗎值得買嗎,標(biāo)致rcz是中置發(fā)動(dòng)機(jī)嗎多少錢

標(biāo)致 RCZ 并非中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車，實(shí)則為前置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車。身為一款前置前驅(qū)跑車，標(biāo)致 RCZ 的車身尺寸分別為長(zhǎng) 4287 毫米、寬 1845 毫米、高 1362 毫米，軸距達(dá) 2612 毫米。其屬于一款雙門四座跑車，兼具一定的實(shí)用特性和運(yùn)動(dòng)韻味。

動(dòng)力層面，標(biāo)致 RCZ 全系裝配 1.6 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá) 163 馬力，峰值扭矩為 240 牛·米。此款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的規(guī)劃有益于減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，增進(jìn)燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能。

傳動(dòng)領(lǐng)域，與發(fā)動(dòng)機(jī)適配的是 6AT 變速器，不但提高了換擋的順暢性，也增強(qiáng)了燃油合理性。另外，6AT 變速器的可靠性和穩(wěn)定性亦獲得了廣泛認(rèn)同。

在懸掛系統(tǒng)方面，標(biāo)致 RCZ 前懸架運(yùn)用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架構(gòu)造簡(jiǎn)便，占用空間小，而扭力梁后懸架有利于提高尾部的靈活程度，增添駕駛樂(lè)趣。

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