方向盤2圈半,方向盤2圈半圖解法

方向盤兩圈半算打死嗎？在大型貨車中，方向盤打死需要兩圈半。通常，一般車輛的打死狀態(tài)是一圈半。方向盤借助花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連接，其作用是把駕駛員施加在轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩，而后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤常見的故障包括：

1. 方向盤抖動(dòng)：車輛在中速及以上行駛時(shí)，方向盤劇烈抖動(dòng)，底盤伴有周期性異響。這極有可能是方向傳動(dòng)裝置的平衡遭到破壞所導(dǎo)致的。傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套或許存在過度磨損的情況；

2. 轉(zhuǎn)向乏力：轉(zhuǎn)向時(shí)覺得沉重費(fèi)力，或許是轉(zhuǎn)向系各個(gè)部位的滾動(dòng)軸承配合過緊，軸承潤(rùn)滑狀況不佳，轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過緊或者缺油。另外，前輪輪胎氣壓不足也有可能致使這一狀況的出現(xiàn)；

3. 方向盤操控困難：方向盤難以操控，在行駛中或者制動(dòng)時(shí)，車輛方向自動(dòng)偏向道路一側(cè)。這種情形可能是因?yàn)閮蓚?cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致所造成的。并且，兩側(cè)的前輪傾角不等、前輪軸承間隙不一致或者軸距差距過大也有可能引發(fā)這種情況。

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