汽車高速跑多久發(fā)動機需要休息,跑高速車多久需要冷卻

汽車在高速上連續(xù)行駛數(shù)小時，發(fā)動機需要停車散熱嗎？

在高速行駛的過程中，汽車發(fā)動機和變速器會處于平穩(wěn)的狀態(tài)，所產(chǎn)生的熱量與散失的熱量實現(xiàn)平衡，因而無需停車散熱。車輛的冷卻系統(tǒng)以及變速器的冷卻系統(tǒng)均能夠讓發(fā)動機和變速器的溫度維持在相對穩(wěn)定的區(qū)間內。冷卻系統(tǒng)劃分為大循環(huán)和小循環(huán)，由節(jié)溫器把控。當發(fā)動機冷卻液溫度低于 85℃時，節(jié)溫器關閉，發(fā)動機進入小循環(huán)控制模式，冷卻液一直在發(fā)動機缸體內循環(huán)，借助發(fā)動機缸內燃油系統(tǒng)，提高冷卻液的溫度；當節(jié)溫器溫度高于 85℃時，節(jié)溫器開啟，發(fā)動機進入大循環(huán)控制模式，冷卻液流經(jīng)發(fā)動機散熱器，而后回流到發(fā)動機缸體內，通過散熱器給冷卻液溫度進行降溫。變速器的冷卻主要都是借助水冷，利用發(fā)動機冷卻液為變速器油液降溫，以保障變速器油液溫度始終處于相對穩(wěn)定的狀況，通常而言，我們在高速行駛期間，變速器油溫會一直處在 80~100℃之間。所以，長時間行駛后，變速器也會處于平穩(wěn)的狀態(tài)，無需停車散熱。

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